ล่องเรือทะเลสาบ Brienz จาก Interlaken

ทะเลสาบ Brienzersee ครองตำแหน่งทะเลสาบที่ลึกที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์ที่ตั้งอยู่ภายในรัฐเดียว โดยก้นทะเลสาบมีความลึก 259 เมตรจากผิวน้ำที่สะท้อนภาพเทือกเขา Bernese Alps ได้อย่างชัดเจน กองเรือ BLS ได้ให้บริการเดินเรือในทะเลสาบนี้มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1839 เมื่อเรือกลไฟลำแรกเชื่อมต่อชุมชนในหุบเขาที่โดดเดี่ยวซึ่งถูกแยกออกจากกันด้วยภูมิประเทศที่ลาดชันและขาดแคลนถนนสำหรับรถม้าตามแนวชายฝั่งทางใต้ การล่องเรือทะเลสาบ Brienz จาก Interlaken เริ่มต้นที่ท่าเทียบเรือ Interlaken Ost บนถนน Lanzenen ซึ่งใช้เวลาเดินห้านาทีจากสถานีรถไฟที่นำนักท่องเที่ยวไปยัง Jungfraujoch และ Grindelwald ท่าเรือตั้งอยู่ ณ จุดที่แม่น้ำ Aare ไหลออกจากทะเลสาบ Brienz ซึ่งถือเป็นเส้นแบ่งทางภูมิศาสตร์ระหว่างทะเลสาบแฝด Thun และ Brienz เรือกลไฟพายล้อและเรือยนต์สมัยใหม่ใช้ท่าเทียบเรือเดียวกัน โดยตารางเวลาจะถูกปรับให้ตรงกับเวลาการมาถึงของรถไฟในภูมิภาคและจังหวะของแสงแดดบนเทือกเขาแอลป์ สีเทอร์ควอยซ์จะเข้มข้นขึ้นในแสงยามเช้าเมื่ออนุภาคแคลเซียมคาร์บอเนตที่แขวนลอยอยู่ในน้ำที่ละลายจากธารน้ำแข็งกระเจิงคลื่นแสงสั้นๆ ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน เส้นทางมุ่งหน้าไปทางตะวันออกจะผ่านน้ำตก Giessbach ซึ่งเป็นน้ำตกเจ็ดชั้นที่เข้าถึงได้ด้วยเรือหรือรถรางไฟฟ้าเท่านั้น จากนั้นจะลอดผ่านทางลาดชันที่มีแกลเลอรีป้องกันหิมะถล่มปกป้องถนนที่ขาดหายไป ผู้โดยสารสามารถมองหาซุ้มอาคารสไตล์ Belle Époque ของ Grandhotel Giessbach ทางชายฝั่งทิศใต้ ซึ่งได้รับการบูรณะในปี 1983 หลังจากแคมเปญอนุรักษ์ได้หยุดการรื้อถอน ฝั่งทิศเหนือมีความลาดชันน้อยกว่า โดยมีทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์และหมู่บ้าน Ringgenberg และ Niederried ที่มีบ้านไม้ชาเลต์ทำมุมรับแสงแดดในฤดูหนาว หมู่บ้าน Brienz เป็นจุดปลายทางทางทิศตะวันออก ประเพณีการแกะสลักไม้ที่ร่วมมือกันของที่นี่มีมาตั้งแต่ช่วงปี 1810 เมื่อความยากลำบากทางเศรษฐกิจผลักดันให้เกษตรกรหันมาผลิตงานหัตถกรรม ท่าเรืออยู่ไม่ไกลจากพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง Ballenberg และสถานีฐานของรถไฟฟันเฟือง Rothorn ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟแบบมีฟันเฟืองที่ใช้พลังงานไอน้ำเพียงแห่งเดียวในสวิตเซอร์แลนด์ที่ยังคงเปิดให้บริการทุกวัน การเดินทางกลับไปยัง Interlaken จะออกจากท่าเรือเดียวกัน โดยตารางเวลาถูกจัดไว้เพื่อให้สามารถวางแผนเดินทางแบบเป็นวงกลมโดยผสมผสานการล่องเรือเข้ากับการขึ้นภูเขาหรือเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ก่อนที่จะถึงรอบเรือเที่ยวสุดท้ายที่มุ่งหน้าไปทางตะวันตก